Сюда входит и питье, и приготовление пищи, и мытье, и поливка садов и улиц, и многое другое. В самом деле, ведь чем выше культура, тембольше тратит человек воды. Речь не о напрасном расходе воды, с которым теперь борются, кажется, во всем мире, а о насущных потребностях людей. Так вот, по потреблению воды на каждого жителя [...]
В X-XV веках от мостовых московских улиц и от домов к берегам рек, ручьев и оврагов, которыми изобиловала тогда Москва, тянулись большие и малые канавы, закрепленные плетнем, жердями, а иногда и вс все открытые. От дома шла малая канавка к большей которая принимала в себя несколько таких канавок вела уже к оврагу, ручью или речке.
Была ли булыжная мостовая лучше деревянной? Это, как говорят, бабушка надвое сказала. Конечно, булыжник мог служить века, а бревна надо было менять не реже чем раз в двадцать - тридцать лет (а в большинстве случаев гораздо чаще). Зато бревенчатая мостовая была намного удобнее булыжной. На ней не так трясло. Так что для ездоков, лучше была [...]
Вероятно, замощены были все же не все московские улицы и переулки. Этого не знала и много позже капиталистическая Москва. Но главные магистрали города, которые расходились лучами от Кремля, все были замощены. Они так и назывались - большие мостовые улицы.
Но, должно быть, не намного позже того, как появилась и сама Москва. Самая древняя мостовая, открытая при раскопках в Кремле, , была построена на рубеже X и X веков: в ней есть бревна, срубленные в X веке. На мостовой лежал наконечник стрелы X века. В X и XV веках мощеные улицы были не только в [...]
